Sostinė pasitinka šaltąjį sezoną atnaujinta tvarka – pėsčiųjų ir dviračių takai pirmiausia bus kruopščiai valomi mechaniškai, o druskos barstymas ribojamas iki būtiniausio minimumo. Naujasis modelis siekia suderinti pėsčiųjų saugumą su pagarba gamtai, kad barstomos medžiagos kuo mažiau kenktų miesto medžiams bei dirvožemiui.
Priežiūros taisyklės diferencijuojamos pagal konkrečias zonas. Pavyzdžiui, platesni nei 3 metrų šaligatviai bus nuvalomi visu pločiu, tačiau barstoma tik viena pusė, o Vingio parke slidumą mažinančiomis medžiagomis bus padengiama tik pusė tako. Daugelyje senamiesčio skverų numatytas skaldelės mišinys su vos 10–15 procentų druskos, o Malkų, Tbilisio ir Žemaitės skveruose druska išvis nebus naudojama. Pasak savivaldybės vyriausiosios ekologės Vaivos Marozienės, druskos kaupimasis žaliosiose zonose daro ilgalaikę žalą aplinkai, todėl prioritetas teikiamas mechaniniam šlavimui.
Gatvių būklei stebėti pasitelkiamos modernios technologijos: 33 asfalte įmontuoti jutikliai fiksuoja dangos drėgmę bei temperatūrą, o prevencijai naudojamas specialus skystas antiledodaros tirpalas. Be to, valymo darbų kokybę po snygio tikrins 12 bepiločių orlaivių, stebinčių apie 400 kontrolinių taškų dešimtyje seniūnijų. „Grindos“ vadovas Jonas Davidavičius pabrėžia, kad net esant moderniai įrangai, ant tiltų ir viadukų plikledis gali susidaryti akimirksniu, todėl vairuotojams būtina išlikti budriems.
Vilniečiams šie sprendimai užtikrins patogesnius ir saugesnius pasivaikščiojimus be batams kenkiančio druskos purvo bei padės išsaugoti miesto želdynus. Kiekvienas gyventojas interneto platformoje sniegas.vilnius.lt gali realiuoju laiku stebėti technikos darbą, nuvalytus maršrutus ir operatyviai pranešti apie slidžias vietas.